A Cidade
Conheça Itirapina
Localizada a 226 km da capital paulista, na região centro-leste do Estado, a cidade de Itirapina desponta como um novo destino de ecoturismo do Estado. Dispondo de boas atrações, integra, com mais 12 municípios, o Circuito Turístico da Serra de Itaqueri, e abriga mais de 20 cachoeiras, de diferentes tamanhos e quedas d’águas. Também é conhecida pelo seu rico turismo rural com fazendas imponentes, fauna e flora abundantes e, segundo o IBGE/2020, há uma população estimada de 18.387 pessoas.
Cercada de morros, vales, lagos, rios, cachoeiras e reservas florestais, a cidade é privilegiada pela grande quantidade de atrativos e desde fevereiro de 2019, recebeu o título de Município de Interesse Turístico – MIT, fato que tem impulsionado o setor.
Curiosidade: o nome “Itirapina” é de origem tupi e significa “morro pelado”, através da junção de ybytyra (morro) e apina (pelado). Trata-se de uma referência ao Morro Pelado, de 930 metros de altitude coberto por vegetação de mata atlântica e cerrado situado na parte sul do município.
Nas estradas rurais deste MIT (município de interesse turístico), é possível deparar-se com lobos guarás, casais de seriemas e quero-queros, ou com bandos de macacos, maritacas e tucanos. Outro pássaro abundante na região é o pica-pau.
Os passeios de barco, caiaque e a pescaria artesanal podem ser realizadas na represa do Broa, uma das mais limpas e atrativas da região. Destaque para o Saltão Parque de ecoturismo com três cachoeiras onde se destaca a Cachoeira Saltão, com 70 metros de altura sendo a cachoeira mais bonita da Serra de Itaqueri. O local conta com infraestrutura completa: portaria, deck-restaurante, bar, lanchonete, estacionamento, mirante, trilhas de acesso às cachoeiras com escadaria, área de camping, apartamentos, piscinas, quiosques para churrascos e sanitários. Fica na estrada municipal Ulisses Guimarães a 23 km da cidade.
Outro atrativo procurado é o Balneário municipal Santo Antônio “Broa” às margens da Represa do Broa, ou do Lobo, com três quilômetros de praia e calçadão, ideal para banho, pesca e esportes náuticos e fica na rodovia municipal Dr. Fernando de Arruda Botelho a 6 km da cidade. A bacia hidrográfica do reservatório do Lobo é originada pela captação artificial dos ribeirões: Lobo e Itaqueri, e pelos córregos do Geraldo e das Perdizes. A represa foi construída como reservatório para a Usina Hidrelétrica do Lobo, inaugurada em 1936. Recebe milhares de turistas nos finais de semana que vão em busca de descanso, lazer e recreação em pescarias, passeios de barco, prática de esportes náuticos, vôlei de praia e camping.
Tem mais: o Morro do Fogão é um Mirante natural em um dos pontos mais altos da Serra de Itaqueri com 1.100 metros de altitude e um desnível de 450 metros, belíssimo visual. O local fica a 26 km da cidade e segundo a população, o Morro do Fogão recebeu este nome pela cor avermelhada intensa que fica durante o pôr-do-sol, parecendo que o céu está em chamas. Destaque para Itaqueri da Serra, uma Vila histórica ao redor da bela Capela de Nossa Senhora da Conceição, que ainda preserva os Azulejos Portugueses, a Pia Batismal e a imagem da Santa Padroeira, trazidos pelos portugueses que fundaram a vila em 1839. Em tempo: Itaqueri é o local de nascimento do deputado Ulysses Guimarães (1916- 1992) e sua casa, assim como boa parte do casario da época e outros elementos históricos, se mantêm preservados. A principal festividade da cidade também se tornou um evento turístico: a Festa da Padroeira Nossa Senhora da Conceição, em comemoração ao dia da padroeira que acontece anualmente em 8 de dezembro. Nesta festa, é feita quermesse e leilão (objetos, bebidas e animais em geral), onde o dinheiro arrecadado é revertido à Paróquia para melhorias na Capela de Nossa Senhora da Conceição.
Conta a história que Itaqueri da Serra era uma vila originada por volta de 1770, provavelmente como área de parada de bandeirantes. Era um ponto de parada para caravanas que iam da região de Mogi-Mirim para Araraquara. Em abril de 1871, Itaqueri foi elevada à categoria de distrito e teve suas divisas demarcadas. Em março de 1935 uma comissão de moradores conseguiu, junto ao Governo do Estado, a emancipação política e administrativa, designando Itirapina como município e passou a incluir o Distrito de Itaqueri. Hoje, Itaqueri da Serra é um pequeno povoado de poucas ruas, com muitas casas que datam do século XIX e início do século XX, cercadas por sítios e fazendas, muitas históricas, e um pequeno cemitério.
Histórico
Itirapina surgiu de uma antiga povoação em terras de São João do Rio Claro, com o nome de Nossa Senhora da Conceição da Serra do Itaqueri, cuja capela sob invocação dessa Santa, foi curada em 1839.
Junto ao Morro da Bandeira ou Morro do Diabo, hoje Morro Grande das Posses, situava-se o povoado que, em 1852, foi elevado a freguesia, categoria equivalente a Distrito.
A sede da freguesia foi transferida em 1873, para as margens do Ribeirão Itaqueri, junto à estrada de Rio Claro para Brotas, no local conhecido como Itaqueri da Várzea.
Em 1885, a Companhia Paulista de Estradas de Ferro inaugurou a estação de Morro Pelado, próxima ao monte de igual nome, para onde a povoação de Itaqueri da Várzea se transferiu devido à maior facilidade de acesso a outros centros, recebendo, também, o nome de Morro Pelado e, em 1900, essa denominação foi alterada para Itirapina, que na língua tupi significa ‘morro pelado’.
O município de Itirapina fora criado com seu desmembramento de Rio Claro. Ficou constituído dos Distritos de Paz de Itirapina e Itaqueri da Serra, pertencentes à Comarca de Rio Claro.
E em 1935, foi instalado o município de Itirapina.
Formação Administrativa
A Freguesia foi criada com a denominação de Nossa Senhora da Conceição da Serra do Itaquerí, por Lei Provincial nº 5, de 5 de julho de 1852 e por Decreto Estadual nº 9, de 8 de janeiro de 1890.
Em divisão administrativa referente ao ano de 1911, o Distrito de Itirapina (Ityrapina) figura no Município de Rio Claro. Assim permanecendo em divisão administrativa referente ao ano de 1933.
Elevado à categoria de município com a denominação de Itirapina por Decreto no 7031, de 25 de março de 1935, desmembrado de Rio Claro. Constituído do Distrito Sede e Itaquerí da Serra. Sua instalação verificou-se no dia 16 de junho de 1935.
Em divisões territoriais datadas de 31-XII-1936 e 31-XII-1937, bem como no quadro anexo ao Decreto-lei Estadual nº 9073, de 31 de março de 1938, o Município de Itirapina se compõe de 2 Distritos: Itirapina e Itaqueri da Serra e pertence ao termo e comarca de Rio Claro.
No quadro fixado, pelo Decreto Estadual nº 9775, de 30 de novembro de 1938, para 1939-1943, o Município de Itirapina é composto dos Distritos de Itirapina e Itaqueri da Serra e pertence ao mesmo termo e comarca de Rio Claro.
Em virtude do Decreto-lei Estadual nº 14334, de 30 de novembro de 1944, que fixou o quadro territorial para vigorar em 1945-1948, o Município de Itirapina figura exatamente como em 1939-1943.
Continua nos quadros fixados pelas Leis nºs 233, de 24-XII-48, para 1949-1953 e 2456, de 30-XII1953, para 1954-1958, composto dos mesmo Distritos, Itirapina e Itaqueri da Serra, comarca de Rio Claro.
Em divisão territorial datada de 01-VII-1960, o município é constituído de 2 Distritos: Itirapina e Itaqueri da Serra. Assim permanecendo em divisão territorial datada de 15-VII-1999.
Geografia
Itirapina está localizado na Mesorregião de Piracicaba, dentro da Microrregião de Rio Claro, e possui área de 564,261 km². Fica a 226 km da capital, São Paulo, tendo 18.387 pessoas (senso de 2020).
O gentílico atribuído para quem nasce em Itirapina é “itirapinense”. Possui como municípios vizinhos as cidades de Corumbataí, Rio Claro, Ipeúna, Charqueada, São Pedro, Brotas, São Carlos e Analândia.
Possui ao seu entorno as Rodovias: SP-225 (Rodovia Engenheiro Paulo Nilo Romano), BR-369 (Rodovia Federal), SP-310 (Rodovia Washington Luís), Rodovia Municipal Fernando de Arruda Botelho (antiga Estrada Municipal Ayrton Senna) e a Rodovia Vicinal Presidente Ulysses Guimarães.
COMO CHEGAR
Para ir até Itirapina, saindo de São Paulo, é preciso acessar a SP-348 (Rodovia dos Bandeirantes) até a saída 168, a SP-310 (Rodovia Washington Luís) até a saída 206-B e a SP-225 (Rodovia Paulo Nilo Romano) até a saída 97.
Fontes utilizadas: Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo e IBGE – Cidades